The gearbox cvt proton Diaries
The gearbox cvt proton Diaries
Blog Article
Most Proton automobiles at present fitted with CVT auto box but not Many individuals actually is familiar with ways to travel them thoroughly and what's the attribute of the equipment box.
Ensure pakai x lama tu memang kong la gearbox cvt tu sbb setiap 60km mesti kne tukar dgn filter dia skali..
Gearbox 4AT Hyundai adalah transmisi automatik 4-kelajuan yang digunakan dalam beberapa design Proton Saga. Transmisi ini menawarkan kestabilan dan kebolehpercayaan dengan peralihan equipment yang lebih jelas.
First thing is exactly what we connect with idle neutral, in contrast to all normal more mature AT’s that have a continuously dragging torque converter or clutch, we open up our clutch (a wet clutch, more force = far more drag, far more strain closes it) Just about wholly if you are pressing the brake and standing however.
Bagi product lain seperti Toyota, ciri ini sudah lama digunakan. Kaedah ini akan menghindari bunyi CVT noise memasuki kabin, pecutan yang lebih lancar dan selari dengan bunyi enjin
Namun ketiadaan gear 4 dalam mod “S” memang membingungkan sehinggalah beberapa kali mencuba barulah faham bahawa ketika kelajuan tinggi di posisi “D” sendiri lambat untuk menukar kepada “D3”.
How to proceed? steer clear of prolonged slipping clutches by implementing enough throttle when shifting uphill, the engine will create more than enough electrical power for us to close quickly with no prolonged slipping period of time.
Dalam satu sesi soal jawab malam tadi, pihak Pengurusan Proton memberi peluang kepada pihak media bertanya sendiri kepada jurutera-jurutera Proton yang dipertanggungjawabkan membangunkan design ini.
Minyak CVT pun pakcu tukar ikut jadual. Kemuncak masalah bila waktu generate, gear D tetiba bertukar jadi N. Bila dah N tu memang tak boleh gerak la.
Kami dah bandingkan kos servis mengikut jadual penyelenggaraan yang dikeluarkan oleh pengeluar masing-masing untuk Proton Saga 2019 dan saingan terusnya, Perodua Bezza.
Lampu CVT menyala ni memang boleh mendatangkan kerungsingan kepada pemilik kereta. Penggunaan gearbox CVT ni sebenarnya bagus daripada gearbox biasa tetapi ada topik menarik juga masalah yang sering berlaku.
Nota: Pastikan anda sentiasa menggunakan minyak gearbox yang berkualiti tinggi dan mengikut jadual servis untuk mengelakkan masalah pada masa hadapan. Jagalah gearbox anda sebelum mengalami kerosakan yang lebih teruk
Di bawah ni pakcu ceritakan secara depth. Cuma kejadian yang pertama tu je tak pasti apa punca masalahnya.
Constantly nice to check out Proton listening to the media’s and shopper’s constructive comments. Hardly any vehicle corporations / distributors in Msia manage to care regarding their shoppers, some refuse to confess their shortcomings and Other people include insult to harm by justifying their stance.